Zsolé Design a RaktárAD csarnokában lelt új otthonra

A Zsolé Design – Hybrid Garázs vállalkozás a KKV szektor meghatározó szereplőjeként 18 éve van jelen a piacon. Most a RaktárAD egyik csarnokát vásárolták meg, mely egy újabb mérföldkő a vállalkozás életében.

Ennek apropóján beszélgettünk a cég ügyvezetőjével, Csák Enikővel.

Mesélj kicsit a cégről, mivel foglalkozik? Milyen kihívásokkal kellett szembesülni az induláskor, hogyan sikerült legyőzni a nehézségeket? Nem utolsó sorban, mit takar a vállalkozás neve?

Cégünk, a Zsolé Design Kft. karambolos autójavítással és biztosítási kárügyintézéssel foglalkozik.  18 éves szakmai múltra tekintünk vissza, a nevünk a köztudatban Hybrid Garázsként szerepel. Fő profilunk az autófényezés és a karosszéria javítás.

A cég vezetője, Varga E. Zsolt intézi a kárfelvételeket és a biztosítási kárügyek sokrétű problémáinak a megoldását, valamint az autók fényezésében is az Ő profizmusa mutatkozik meg.

Az eltelt évek alatt szinte minden márka megfordult nálunk, viszont kifejezetten nagy szakértelmünk van a japán gépjárművek javításában. Előny, hogy saját raktárkészlettel dolgozunk, amivel sok időt tudunk megspórolni egy javítás időtartamában, és nem kell még az alkatrészek beszerzésére is várnia az ügyfeleknek. Az autófényezés tipikusan egy olyan szakma, ahol a legjobb reklám az ajánlás. Büszkék vagyunk arra, hogy nagyon kevés garanciális munkánk van és sok a visszatérő ügyfelünk.

Hogyan változott az autójavítás piaca az elmúlt két évtizedben?

A 2008-as gazdasági válság nehéz helyzetbe hozta a piaci szereplőket. A megrendelések száma folyamatosan esett, és a munkaerő elvándorlása is nehezítette a szakmát. Ezután egy hosszú kilábalási időszak vette kezdetét. A 2010-es évek végére normalizálódott a helyzet, és nálunk a COVID járvány sem okozott visszaesést. Viszont a járvány hatására, és a folyamatos forint gyengülésnek köszönhetően az autóalkatrész árak ugrásszerűen nőttek.

Ezután jött az orosz-ukrán háború, ami szintén nehéz helyzetbe hozta az autófényezőket a dráguló energiaárak miatt. Az áram számlánk 3,5-szeresére nőtt, és a fényezőfülke üzemeltetéséhez szükséges gázolaj ára is a duplájára emelkedett. Itt érdemes megjegyezni, hogy az autófényezésben használt alapanyagok nagy része kőolajszármazék, így az alapanyagok árai is jelentős infláción estek át. Ebből már látható, hogy az elmúlt 2 év nehéz időszak volt a vállalkozásunk számára.

Milyen új trendek jelentek meg, és hogyan alkalmazkodott hozzájuk a cég?

A hybrid és az elektromos autók terjedésével egy új piaci rés nyílt meg. Amíg más autójavítók féltek az ilyen autók javításától, addig mi erre specializálódtunk. Ezen autók javítása közben külön figyelmet kell fordítani az akkumulátorok védelmére. Ez plusz feladatot jelent, és ezt nem minden javító csinálta szívesen.

Műhelyünkben az elektromos és hybrid autók javításában is nagy tapasztalatra tettünk szert az elmúlt évek során. Professzionális és prémium minőségű anyagokkal dolgozunk. Nagy hangsúlyt fektetünk az ügyfelek igényeire.

Miért döntöttetek egy új csarnok vásárlása mellett? Milyen előnyökkel jár ez a beruházás?

Korábban bérelt telephelyen dolgoztunk, melynek az energetikai korszerűsítése nem volt megoldott, valamint már kinőttük a helyiséget. Szerettünk volna egy modern, jó hőszigetelőképességű műhelyt kialakítani, amely az alapterületén kívül tovább is bővíthető galériával. A tetőre napelem helyezhető, 21. századi megjelenést nyújt.

Milyen terveitek vannak a jövőre nézve? Milyen új szolgáltatásokkal szeretnétek bővülni?

Ez a beruházás nekünk már nagyon időszerű volt. A meglévő csarnok méretére nekünk szükségünk van ahhoz, hogy a munkánkat zökkenőmentesen tudjuk folytatni. A csarnok méretéből adódóan galériázható, melyen gépjárműalkatrészek raktározását tervezzük, valamint egy saját festékkeverő helyiség kialakítását is. A meglévő szolgáltatásunkat a legmagasabb szinten szeretnénk végezni. Ehhez itt minden feltétel adott.

Köszönjük a beszélgetést, és sok sikert kívánunk!